وادي لاوتربرونن

تدخل وادي لاوتربرونن كما يدخله معظم الزوار: بالقطار من إنترلاكن، متنزلاً في واد يشعر بأنه أقل من منظر طبيعي وأكثر كشقة عملاقة في الأرض، بجدرانه الجرانيت العمودية التي ترتفع لمئات الأمتار على كل جانب، رمادية وكئيبة مقابل سماء الصيف.

أول ما تدركه، قبل أن تتحول الشلالات إلى أشكال واضحة، هو الصوت — همس مستمر كضوضاء بيضاء يتعزز كلما مشيت أعمق في الوادي، هدير متراكم للمياه الساقطة من الوديان المعلقة أعلاه إلى المجرى الرئيسي أدناه.

شلال ستاوباخ هو الأكثر مسرحبة: ستارة مياه واحدة تسقط 297 متراً من حافة الوادي لتختفي في رذاذ قبل أن تصل إلى الأرض، مرئية من مركز قرية لاوتربرونن وذُكرت من قبل غوتة في يومياته السويسرية عام 1779.

خضرة قاع الوادي — مروج خصبة ترعى فيها الماشية، والتساقط الصوتي لأجراس البقر من المسارات — تتناقض بشكل حاد مع الصخور الرمادية أعلاه، مما يجعل حجم وعمودية الجروف تشعر بمزيد من التطرف.

من قاع الوادي، تشكل القمم الثلاثة العظيمة إيغر ومونخ ويونغراو جداراً هائلاً في الجنوب، يبدو أنه يختم نهاية الوادي؛ في mornings الصافية، ضوء هذا الجدار استثنائي.

لاوتربرونن مشهور بتركيز شلالاته — 72 في المجموع داخل الوادي وفروعه الجانبية، تتغذى من ذوبان الثلوج والأنهار الجليدية من القمم أعلاه؛ الأكثر درامية هو ستاوباخ بارتفاع 297 متراً، أحد أعلى الشلالات ذات السقوط الحر في أوروبا، ذكره غوتة عام 1779.

الوادي مُشراف من قبل ثلاثة من أشهر القمم في سويسرا: إيغر (3.967 م) ومونخ (4.107 م) ويونغراو (4.158 م)، التي معاً تشكل جداراً شبه متصل من الصخور والجليد في الطرف الجنوبي من الوادي — أحد أكثر مشاهد الجبال تصويراً في جبال الألب.

الوادي هو البوابة إلى موقع تراث اليونسكو العالمي جيونغراو-ألتش، الذي يتضمن أكبر منطقة متجلدة في جبال الألب؛ يصل سكة حديد جيونغراو من كلاين شييدغ عبر الوجه الشمالي لإيغر إلى جيونغراوخ — أعلى سكة حديد في أوروبا على 3.454 م.

سكتان كهربائيتان تتجهان من لاوتربرونن: سكة حديد برن العليا العليا تصعد إلى كلاين شييدغ (2.061 م) متصلة بسكة جيونغراو، بينما سكة وينغرنالب تسير إلى وينغن (1.274 م) وإلى كلاين شييدغ.

جانب الوادي الجنوبي خالٍ من السيارات: قرى وينغن ومورين وغيملفالد لا يمكن الوصول إليها إلا بالقطار أو سيراً على الأقدام، مما يحافظ على طابع جبال الألب التقليدي الذي تغير قليلاً منذ بداية السياحة الجبلية في أواخر القرن التاسع عشر.