马萨瓦

马萨瓦呈现两副面孔，由一条狭窄的堤道相连。塔卢德岛上的老城由珊瑚石建筑组成，许多建筑仍留有1990至1991年的战斗创伤——当时厄立特里亚武装力量围攻了驻守此地的埃塞俄比亚守军，这是独立战争最后几场战役之一。屋顶坍塌，墙壁布满弹孔，楼梯通向无处——破坏从未被系统清理，废墟与仍有居民居住的建筑共存。整体感觉是一座介于奥斯曼时代与当今之间的城市，历史肌理在红海潮湿的空气中慢慢风化，而一代代居民继续在废墟中生活和工作。

穿过堤道，大陆上的意大利殖民区则更有秩序：宽阔的街道，带拱形柱廊的砖石建筑，棕榈树夹道的滨水步道——显然曾为更庞大、更富裕的人口而设计。海尔·塞拉西皇帝的旧宫殿坐落在水边，历经多年荒废后已部分修复。马萨瓦港仍是厄立特里亚的主要海上门户，承载着该国的进出口业务，港口常常停满独桅帆船和货船。曾经给这座城市带来古老阿拉伯名'巴赫尔'的盐贸易，在进城道路两旁的盐田中依然可见，提醒着人们，最先吸引奥斯曼商人、后来吸引意大利殖民统治者来到这片海岸的，正是这种商品。

马萨瓦的气温明显高于阿斯马拉，夏季常超过35摄氏度，红海的湿气使炎热感更加强烈。最佳旅游时间为10月至次年3月，此时天气较为宜人，城市也不那么令人倦怠。清晨漫步老城，在烈日完全升起之前，能够发现奥斯曼 domestic 建筑的细节——雕花木阳台、珊瑚石墙壁、封闭的小庭院——诉说着一段繁荣的贸易历史。而这与大陆区严谨的意大利城市规划形成的鲜明对比，正是马萨瓦城市气质的精髓。

从高原抵达的旅客，会立即感受到海拔骤降、从高原空气到红海湿气的巨大变化。马萨瓦也是前往达赫拉克群岛的门户，港口是潜水船和渔船前往各岛的出发地。这座城市有一种历经风霜、隐忍等待的气质——等待贸易、等待和平、等待从未真正到来的游客。那种耐心也是一种尊严，老城回报那些愿意慢慢行走于街巷的人，让他们想象曾以各自方式塑造这片土地的奥斯曼商人、意大利殖民者和厄立特里亚战士。

红海沿岸最具历史氛围的港口城市之一，奥斯曼与意大利殖民城市肌理叠加，值得深入探索。

1990年独立战争废墟赋予老城一种罕见的、粗粝的、未经商业化改造的质感，这在东非沿海城镇中极为少见。

通往达赫拉克群岛和红海潜水的门户。